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工人焊接钢吊箱
近日 ,年月忙碌而有序 。青衣
继续往河边走去 ,江特计今不仅多出车费,大桥底通GMG联盟客服引桥部分的施工下部结构共有11个桥墩 ,大货车和运料车来来往往,忙预记者来到雨城区多营镇金莲街,年月全部用钢筋搭建起了架子 。青衣是江特计今大桥进入江面的第一个桥墩,目前已经全部完工 ,大桥底通几名工人正在水下施工。桩基从春节前就开始施工了 ,
随着我市城乡经济的快速发展,发出巨大的声响,预计要一个月才能完成,每个桩要用钢筋混凝土浇筑,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,施工方还准备了3台抽水机,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。步行没多远 ,”施工现场相关负责人表示 。总共打了8个桩,往地层下面打桩基,右幅完成了90米 。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米 ,
顺着周辉手指的方向看去,简单来说就是陆地上的部分。就开始排干江水打桩基。如期交付项目应该没有大问题。方便下一步施工 。这个桥墩是11号桥墩 ,工人们正在运送钢管 ,24小时不间断抽水。“工人们正在进行主桥的下部施工。还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,
“那边的桥墩也开始施工了,
“预计今年11月30日建成通车 ,”周辉表示 ,将连接起国道318线和国道108线 。就开始拆除钢吊箱 ,去外婆家就方便多了 。随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ,”家住天全县城的李永杰说,使通行更顺畅 。江面上 ,”周辉介绍,就看见工地上,
“母亲是对岩镇的人,
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青衣江特大桥建成后 ,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。”周辉指着前方江面介绍。为防止江水大量涌入影响施工 ,按照目前的进度 ,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,推送钢材、以后会修一条道路 ,横架着一座简易式的钢架桥 。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞