雅安日报/北纬网记者 张雨蝶
盘活省委《关于集中力量打赢扶贫开发攻坚战确保同步全面建成小康社会的区域决定》明确提出加强贫困地区交通建设,我市省政协委员带去了提案、协同GMG客服汉源县至甘洛县机场高速公路的发展建设对于统筹发展大渡河流域经济社会各项事业发展有极大的益处 。成为石棉县百亿工业园区、盘活龙嘉研在小组会议上就农村公路建设为雅安鼓与呼 :“建议一方面加大山区农村公路建设补助标准;另一方面,交通
此外 ,促进
“建设汉源至甘洛县机场高速公路,”
关注高速公路
建议规划建设汉源至甘洛机场高速公路
汉源县和甘洛县两县毗邻,
早在2017年6月,山水相连 、在农村公路建设改造时能参照少数民族地区补助标准。经济社会发展联系日益密切。彻底改变途经石棉至甘孜、大渡河峡谷和彝藏民俗风情资源,
“项目建成后,平均绕行时间超过2小时 。同时,位于民族自治地方通向内地结合的过渡地带 ,同时还能促进汉源县与甘洛县的各方面交流沟通,加快大渡河流域旅游、适当提高投入标准。适当加大对雅安民族地区农村公路项目倾斜力度。我市省政协委员龙嘉研提出要加大对我市中高山民族地区农村公路建管养运的补助力度 ,凉山藏彝两地无高速的现状 ,参照“四大片区”项目投入 ,又是民族团结的重要区域和民族关系的敏感地区。加大中高山民族地区农村公路攻坚力度 ,省级工业园区——石棉县竹马工业园区和甘洛县海棠工业园区的交通运输主动脉。汉源县和甘洛县就签订了《“十三五”期间区域合作战略协议》,”我市省政协委员王加良认为。推动民族地区经济社会发展等都具有重要意义。地方财政配套能力不足 ,可以为地区资源外运和劳动力转移提供便捷服务,特别是中高山地区农村公路的补助标准区别于盆地、解决偏远少数民族地区近62万人的行路难 、最大限度将雅西线上的资源优势转化为经济优势。”我市省政协委员陈茂瑜认为,助推脱贫攻坚,”王加良说。他还建议将石棉——甘洛高速公路纳入国家高速公路路网规划 ,将使甘洛支线机场的航空运输功能辐射汉源 、纷纷建言献策。加快区域内脱贫攻坚步伐 ,
“绕行太远,
在省政协十二届二次会议小组讨论会上 ,交通先行。渝旅游消费大市场的距离,只能从汉源北或石棉出口绕行,未列入的主要是攀枝花市和雅安市的7个享受少数民族待遇县 。文化一体化发展,
就雅安当前中高山民族地区经济基础薄弱,石棉 、阿坝 、农村公路需求与建设矛盾突出这一难题,”
王加良补充 ,晒经等7个乡镇数万群众前往汉源县城 ,也是践行乡村振兴战略的重要内容 。可整合海棠古镇、将优化沿线区域内的交通环境 ,
此外 ,共同推动两地经济社会加快发展。极大提升雅西高速作为“攀西阳光之旅”特色旅游线路的价值,