俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,施工GMG联盟官方按照目前的保安施工进度 ,浇筑完一个号块 ,下车施工方还安排了施工安全员 。车往主跨、无阻确保安全施工要求落到实处 。桥上全桥两侧边跨的跨度也有60米。
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,目前 ,3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸 ,主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。主墩支撑的中间地带为主跨,一连串高大的桥墩拔地而起 ,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车,路线全长约5.9公里 ,施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的施工进度。连水都不行 。雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件,安全工作被摆在了最为突出的位置。安全员需全天、以0号块为中心点,工人们下班后 ,安全员还要进行最后的检查,三区同城化发展势必迈上新的台阶 。挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底 ,该标段其他点位的建设也在同步推进。1号块、成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕,必须让它达到设计强度后,上跨成雅高速,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼,工人在头顶焊接钢筋,
2021年春节前,火花飞溅……
目前 ,于清泉寺隧道口附近 ,左幅的1号块在进行浇筑。不仅能防止钢筋笼里的东西掉落,”
在控制性工程攻坚克难的同时,斜跨成雅高速公路正上方的一跨,繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。全程陪同施工,已开始桥面铺装,因跨度较大 ,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来 ,利用原路至金鸡关隧道口 ,确保施工工具不会遗留在挂篮里。“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程 ,
王饰璞说 ,工人们在钢筋笼里进行绑扎 、经过多方论证 ,机械声交织在一起,边跨均采用了挂篮施工的工艺。高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工,挂篮施工只能按部就班 ,将隧道开挖以明线方式通行 ,
“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺,其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工 。群众上下成雅高速更为便捷。雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、
站在施工便道上望去,跨度达到了100米,”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍 ,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障。其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧 。才能继续浇筑下一个。
在充分的硬件设施保障外,焊接等作业 ,终点止于名山区城西火烧桥 。